Letztes Update: 17.09.05

Aktuelles Prag - Die Stadt Prag - Der Marathon im Vorfeld
Die offizielle Web-Site des Prag Marathon ist: www.pim.cz

Auf der Suche nach einem "neuen" Frühjahrs-Marathon stand Prag ganz oben auf meiner Liste. Es soll eine der schönsten Stadt- Marathon- Strecken überhaupt sein! 4 Wochen nach Hamburg? Geht schon!

Und so hab ich mich bereits vor einiger Zeit für Prag angemeldet und die nötigen freien Tage drum herum organisiert.

Es war ein tolles Prag-Wochenende mit einigen Hängern auf der Marathon-Strecke

Mehr dazu auf dieser Seite!


Die Medaillen wurden knapp im Ziel. Hab aber noch eine ergattert! 

Aktuelles

(17.9.) Mail vom Veranstalter
Gestern erreichte mich ein ausführliches Mail vom Veranstalter zu meinem Bericht. Meine Kritik am Streckenabschnitt zwischen km 18 und 33 hat er natürlich nicht gern gelesen und darauf hingewiesen, dass schon deutliche Verbesserungen erreicht worden seien (früher waren es  wohl satte 32 km auf der Schnellstraße). Wichtiger noch:

"Im nächsten Jahr werden wir versuchen, die Strecke noch angenehmer zu machen, das heißt, daß die lange Strecke auf der "Schnellstraße" weitestgehend minimiert werden soll."

Ich denke, das sollte man beobachten, denn wenn dieser Schwachpunkt beseitigt ist, dann könnte der PIM tatsächlich ein Top-Marathon werden!

Toll auch das beigefügte Zielfoto: Das nenn ich individuellen Service!


Nette Erinnerung nach 4 Monaten: Mein Prag-Finish


(29.5.) Persönliches Finisher-Video auf www.marathon-videos.com
Die Technik macht ja auch im Sport nicht halt, und so gibts immer wieder neue Marathon-Souvenir-Angebote. Über die individuellen Zieleinläufe auf Video haben wir uns ja schon nach dem Hamburg-Marathon prächtig amüsiert, und auch hier in Prag gabs ein entsprechendes Angebot:

Bei www.marathon-videos.com kann man sich zwar nur ein Demo-Video anschauen, ohne zu bezahlen, aber für 10.95 € bekommt man dann einen persönlichen 2 Minuten-Clip zum Download. Der Clip wird erst nach (Online-) Bestellung angefertigt (dauert ca. 30 min) und steht dann aber allgemein zum Download zur Verfügung.

Wer sich für meinen Prag-Zieleinlauf interessiert - und eine schnelle Internet-Verbindung hat: Hier ist der Link auf den Video-Clip in 2 Qualitäten (10 MB und 35 MB): Download-Seite für meinen Prag-Finisher-Clip 


Szene aus meinem Finisher-Clip


(26.5.) Streckenfotos auf www.marathon-photos.com im Netz
Auf der Strecke hat mich die offizielle Fotoagentur www.marathon-photos.com gleich 7-mal erwischt!

Gott sei Dank nur auf der Karlsbrücke und im Ziel, und nicht bei einer meiner vielen Gehpausen ... da hätts dann wohl deutlich weniger dynamisch ausgeschaut ...

 

Das Copyright für alle hier abgebildeten Streckenfotos liegt bei www.marathon-photos.com.


(22.5.) Der Marathon ist gelaufen ...


An der Wende bei km 25.5 

... aber leicht wars heute nicht! Viel zu warm! Etwa 24 Grad, und kaum ein Lüftchen...

Da hab ich mir entsprechend viel Zeit nehmen müssen: 4:26:52h!

Mehr vom Marathon gibts weiter unten ...


Nach 4 einhalb Stunden im Ziel 


Das Wetter
... ist momentan sogar wärmer als in der Vorhersage. Absolut sommerlich!

Für Sonntag ist zwar Bewölkung angesagt, das wird aber auch gut sein bei weit über 20 Grad!

Für den Marathon stell ich mich schon mal drauf ein, dass es eine schweißtreibende Angelegenheit wird.

Unter diesen Umständen bleibt der Maßkrug-Hut wahrscheinlich im Auto ...

Hier gibts das Yahoo-Wetter für Prag


im Vorfeld ...

Das "Basislager"
... soll ein zentraler und halbwegs sicherer Ausgangspunkt sein, in diesem Fall natürlich kein Hotel, sondern ein Campingplatz.

Der Caravan Park Yacht Club liegt ca. 2,5 km vom Zentrum entfernt auf einer Insel in der Moldau und bietet sich geradezu an.

Ich hab per e-Mail versucht zu reservieren und heute (17.05.) die Bestätigung bekommen: "Your reservation is OK".

Na also! Die Anlaufstelle steht schon mal!

(21.05.) Die Anfahrt war eigentlich nicht kompliziert gewesen, und ich war schon fast da. Bin dann aber ca. 2 km vorm Ziel falsch abgebogen! Und das hat mich im Freitag- Nachmittags- Verkehrs- Chaos eine glatte Stunde zusätzlich gekostet. Na ja, erste Stadtrundfahrt sozusagen.

Der Campingplatz ist angenehm leer und liegt am nördlichen Ende der Moldau-Insel. Kleines Orga-Problem: Die Zufahrt ist von Süden. Oben gibts zwar eine kleine Fähre, aber die geht nur jede Stunde, und nur von 9 bis 20 Uhr. Da muss ich erst mal schauen, wie ich morgen früh zum Start komme. Taxi geht natürlich immer ...

<< Das "Basislager" ist errichtet, das erste Gustl schmeckt!


Ines und Markus aus Salzburg bzw. Graz

(22.05.) Schon gestern abend hab ich nette Nachbarn bekommen, die auch mit einem VW-Bus unterwegs sind. Und nicht nur das: Markus ist ein glühender VW-T3 Fan und hat mich ins Grübeln gebracht, ob mein Bus nun zum Ausmustern oder eher als Kultobjekt einzustufen ist. Ich werds mir noch mal durch den Kopf gehen lassen ...   


Die beiden 'Kultobjekte'


Caravan Park Yacht Club: Mein Bus ist leicht auszumachen, oder?

(23.05.) Heute war ich mal gegenüber auf dem 'Vysehrad'-Felsen mit der Kirche 'Peter und Paul'.

Von dort hat man einen schönen Blick auf die Moldau und damit auch auf mein 'Basislager'.


Hier die 'Lupe'


Die Strecke
... soll eine der schönsten Stadt-Marathon-Strecken überhaupt sein!

Start und Ziel sind direkt im historischen Zentrum, dieses wird dann auf den ersten 6km umrundet, weiter gehts am rechten Ufer der Moldau entlang mit einem kleinen Schlenker bei km 8 bis 10 und einem Wendepunkt bei km 13.

Bei km 17 wird die Seite gewechselt, jetzt gehts am linken Ufer der Moldau weiter. Zwischen km 20 und 31 schweigt sich die Streckenkarte aus. Das werden doch wohl nicht 11 km "in der Pampa" sein?

Ab km 31 jedenfalls gehts geradewegs zurück in Richtung Zentrum, und die letzten 5 km sind wieder die Altstadt-Runde vom Anfang, diesmal in entgegengesetzter Richtung.

Wenns mit meinem Quartier so klappt wie geplant, steht mir 2x eine große Versuchung bevor: Bei km 19,5 und 31,5 könnte ich direkt zu meinem VW-Bus abzweigen, wo ein kühles Gustl auf mich warten würde! Das wird schwierig werden ...

Nachtrag 21.5.: Da mein Bus ganz oben auf der Moldau-Insel steht, wirds vielleicht nicht ganz so schwierig, der Versuchung zu wiederstehen ...


Prag - Die Stadt

(20.05.) Der erste Eindruck von Prag war schon nicht schlecht: Eine Stadt wie aus dem Bilderbuch!
Und das an einem lauschigen sommerlichen Abend!


Blick von der Karlsbrücke

<< Das Nationalmuseum am oberen Ende des Wenzelsplatzes

>>
Auf der Karlsbrücke tummeln sich die Touristen-Scharen.
 Ist aber auch ein toller Ort ...

<< Neben den üblichen Touristen- Souvenir- Shops gibts erstaunlich viele Läden mit Marionetten hier

>>
Auf dem Rathausplatz: Neben den Straßencafes, den Pferdekutschen und der tollen Kulisse ist auch der Marathon-Start/Ziel-Bogen schon zu bewundern. Etwas kümmerlich steht er zwar noch da, aber das wird sich bis morgen sicher ändern ...

(21.05.) Heute gehts u.a. auf die Burg, den "Hradschin", und von dort hat man einen Traum-Blick über die Dächer von Prag. Aber auch der größte Burg-Komplex Europas selbst ist beeindruckend ...


Tolle Aussicht von der Prager Burg auf die Altstadt


Der St-Veits-Dom

Die Dächer der Prager "Kleinseite"

Das berühmte "Goldene Gässchen"

Der Pulverturm

Babuschka-Puppen in allen Variationen

Die Karlsbrücke
(23.05./24.05.) Am Tag nach dem Marathon hab ich mich erst nachmittags wieder auf die Socken gemacht, und am Nachmittag wurde es dann regnerisch, im Klartext: Es schiffte ordentlich! Warum soll ich die verregneten Fotos vom Montag hier reinstellen, wenns dann am Dienstag wieder super-sonnig war?

Wachablösung um 16:00 an der Burg

Dixie-Band auf der Karlsbrücke

Franz-Kafka-Denkmal


Prag-Skyline von der Karlsbrücke aus

Am Dienstag abend erst hab ich dann Prag verlassen, in Richtung Nordost, um noch ein paar Eindrücke vom flachen Land in Tschechien zu bekommen. Auf der Reiseroute stand die Böhmische Schweiz, die tschechische Version des Elbsandstein-Gebirges, sowie einer der klassischen Mondän-Badeorte: Karlsbad

In Tetschen an der Elbe (bzw. Labe, wie sie in Tschechien heißt)

Die Prebischbrücke, eine Sandstein-Formation mit 26 m Spannweite. Es ist ein langer Anmarsch ... 

... aber links neben der Felsbrücke macht eine 120 Jahre alte Einkehr-Hütte die Strapazen vergessen ...

Karlsbad: Mondäne Bäder-Architektur aus vergangenen Tagen, erst kürzlich wieder auf Hochglanz gebracht!  

Unvermeidliche Mitbringsel aus Karlsbad: Ein paar Packungen Oblaten, sowie eine Flasche Becherovka, der klassische Magenbitter nach dem Originalrezept von Jan Becher (toller Name!) aus dem Jahre 1807 ...

Alles in allem wars eine tolle Woche in Prag und in Tschechien!

Und auch meinen VW-Bus schmücken seither 2 neue Aufkleber: Der Sticker vom Campingplatz in Prag und das CZ-Zeichen ...


Prag - Der Marathon

(20.05.) Die Organisation scheint gut zu funktionieren. Zentral auf dem Wenzelsplatz ist ein großes Zelt aufgebaut. Dort kann man seine Unterlagen abholen, sich nachmelden und die (vergleichsweise kleine) Marathon-Messe besuchen.

Obwohl auf meinem Start-Kuvert noch steht "not paid yet" (hab erst vor ein paar Tagen die 60.- EUR überwiesen), genügte ein kurzes Vorzeigen des Überweisungsbelegs. Auch mein Chip wurde registriert. Sollte also alles klappen!

Lediglich mit dem Papierkram in der Start-Tüte hats ein Ausländer schwer: Außer 2 Absätzen in Englisch auf dem Startnummern-Kuvert ist alles Tschechisch. Macht wohl nix: das meiste ist eh die übliche (entbehrliche) Reklame ...


Startnummern-Ausgabe im Zelt am Wenzelsplatz


Erster Morgen im VW-Hotel

(21.05.) Der Titelsponsor ist identisch mit meiner "Hotel"-Marke: Volkswagen! Da nehm ich doch das T-Shirt mit dem protzigen VW-Logo gleich als "Nachthemd" her ... 

Eine Pasta-Party hätt's auch gegeben, aber zwischen 15:00 und 18:00h war ich heute auf der Prager Burg.

Und dann hats mich natürlich noch mal zum Start / Ziel gezogen:


Startnummer 3391


Verpennt: Pasta Party

Mittlerweile dominiert der Marathon den Platz (Altstädter Ring): Es ist eine riesige Bühne und Video-Leinwand aufgebaut, die Straßencafes haben ihr Mobiliar weggepackt, und am Zielbogen werden fleißig Fotos gemacht. Von Marathonis und ganz normalen Touris.
Ich hab mich entschieden, die letzte Carbo-Ladung in meinem Bus einzunehmen. Schnell noch ein paar Zwiebeln und eine Flasche Wein gekauft, und dann in die Metro, Linie B (gelb).

Um 20:00h geht die letzte Fähre von Smichov auf den Campingplatz. Und da mach ich mit dem Ferryman auch den Deal für morgen gleich aus: Ich brauch einen "Ride" um 7:30h. Kein Problem, sagt er....

>>
Finales Carbo-Loading
 am Campingplatz

 


(22.05.) RACE-DAY! Es ist schon in der Früh sehr warm, und so wurde es - wie befürchtet - eine Hitzeschlacht. Bei 24 Grad und kaum Wind wars schon ein bissl eine Quälerei. Vor allem ab dem Wechsel der Moldau-Seite. Die Strecke geht doch tatsächlich von km 18 bis km 25,5 schnurgerade auf der Schnellstraße entlang, und dann bis km 33 den gleichen Weg wieder zurück. Und auch die Verpflegung hatte hier eine größere Lücke als sonst. Einzige Unterhaltung auf diesem Begegnungs-Abschnitt: Auf dem Hinweg seh ich das Spitzenfeld entgegenkommen, auf dem Rückweg den Besenwagen ...

Bin ab km 26 viel gegangen, auch auf den letzten Kilometern konnte mich die tolle Altstadt-Kulisse nicht mehr wirklich motivieren. Publikums-Action war dort auch nicht (mehr?) allzu viel geboten. Aber was solls? In schlappen 4:26:52h bin ich dann auch endlich im Ziel ...  Und dort, sowie auf den letzten paar hundert Metern davor war auch nach 4einhalb Stunden noch ordentlich was los!


Sonder-Fähre um 7:30h


Die Start-Aufstellung


Gleich gehts über die Startlinie


Ein Bunny! Da läuft man doch
 gern ein Weilchen hinterher


Sagte ichs schon? VW ist Titelsponsor


Sightseeing-Einlage:
Die tanzenden Häuser


Die "Wende" bei km 25,5 


Da bin ich noch der Größte


Das Ziel ist in Sicht - Zeit wirds!


Stau im Ziel: Leider sind die Medaillen grad aus!


Glücklich angekommen: Erst mal mit Kinder-Medaille


Und auch Klausis Gravurstand ist da!
Besetzt mit Marion & Co. 


Hab doch noch eine ordentliche Medaille bekommen: Eine VW-Maid hat dafür gesorgt, schließlich ziert die Rückseite -  neben dem Gravur-Feld  - das VW-Logo

Das offizielle Ergebnis erreichte mich schon um 14:00h per eMail, noch bevor dann um 19:00h die Ergebnisse im Web verfügbar sind. Ein toller Service, mit dem ich nicht gerechnet hatte:

Gerhard Fenzl

Start-Nr. 3391

10km

0.58.43

HM

2.03.10

30km

3.04.32

Marathon

4.26.52


Wieder im "Basislager":  Erst ein Gustl,
 dann Duschen, dann Homepageln ...

Fazit: Die Bewertung eines Marathons ist natürlich immer subjektiv. Aber auch wenns heute nicht mein größter Tag war, kann ich glaub ich doch relativ neutral sagen: Die lange Gegenlauf-Gerade zwischen km 18 und 33, "gekrönt" durch ein simples Wende-Hütchen bei km 25.5, ist nicht unbedingt das, was man sich auf "einer der schönsten Marathon-Strecken überhaupt" erwartet.

Absolut "Tote Hose" hier: kein Publikum, keine Bands, und das im kritischen Abschnitt zwischen 20 und 30km. Selbst an der Halbmarathon- Marke (die ist ja doch so was wie ein Zwischen-Ziel) nur die schnöde Zeiterfassungs-Matte. Sonst nichts!

Erst auf den letzten Kilometern kommt wieder Prag-Feeling auf, am Ende der Karlsbrücke tolle Stimmung und die letzten paar 100 Meter gibts sogar nach 4einhalb Stunden noch ein Fan-Spalier auf beiden Seiten. Tolle Stimmung auch im Ziel am Altstädter Ring.

Ob ich hier wieder laufe? Erst, wenn sie die Strecke auch in der Mitte attraktiv gemacht haben ... 


Einen guten Überblick über die Gesamtstrecke gibt die Karte des italienischen Live-Tracking-Dienstes. Hier sieht man deutlich das lange Elend auf der linken Moldau-Seite. Das rote Dreieck am Wendepunkt bin übrigens ich! Um ca. 11:39h. Da hatte ich noch eine Prognose von knapp über 4 Std. Wer sich für weitere Details interessiert:

www.online-ranking.it


Interessanter Vergleich: Bericht von "Marathon.de-Helge" aus dem Jahr 2002:

http://www.lauftreff.de/story/prag02/index.html

Auch er beklagt die "Kilometer auf einer ätzenden Schnellstraße" Sie haben sich zwar schon deutlich von 32 (!) auf 15 reduziert, aber es ist immer noch zu viel! Und nur zur Info: Ich hatte Helge's Bericht vorher nicht gelesen ....  

(C) 2005 Gerhard Fenzl